Les motos électriques pour adultes sont généralement équipées de moteurs électriques de haute puissance qui peuvent fournir un couple et une puissance de sortie élevés, permettant au véhicule d'atteindre des vitesses élevées et de bonnes performances d'accélération. La batterie est la source d’énergie de la moto électrique. Les batteries lithium-ion sont couramment utilisées en raison de leur densité énergétique élevée et de leur poids relativement léger. Différents modèles peuvent avoir des capacités de batterie différentes, ce qui affecte l'autonomie du véhicule.

Spécifications du produit
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Nom du modèle |
DPX |
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Puissance nominale du moteur |
Moteur sans balais 72 V/2 000 W. |
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Batterie |
Batterie au plomb 72V30AH |
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Chargeur |
Entrée AC {{0}} V, sortie DC 72 V 3,0 A. |
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Contrôleur |
72V60A |
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Vitesse maximale |
60m/h |
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Gamme |
40-50km |
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Frein (avant/arrière) |
F&R : frein à disque |
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Lumière |
Lumière LED |
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Afficher |
LED Numérique |
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Amortisseur |
F : Cylindre hydraulique en aluminium R : Ressort + Hydraulique |
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Taille des roues et pneus |
110/70-17;140/70-17 |
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Système antivol |
Alarme télécommandée |
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Capacité d'escalade |
12 degrés |
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Poids (batterie incluse) |
90Kg |
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Emballer |
Boîte |
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Quantité de chargement. |
48 pièces/40 QG/SKD |
Caractéristiques du produit
Le cadre est conçu pour être robuste et léger afin de garantir la sécurité et la maniabilité du véhicule. Des matériaux de haute qualité tels que des alliages d'acier ou des alliages d'aluminium sont souvent utilisés pour fournir une résistance suffisante tout en réduisant le poids total de la moto.
Dans les motos électriques pour adultes, la conception de la carrosserie est généralement élégante et élégante, prenant en compte des facteurs tels que l'aérodynamisme pour réduire la résistance au vent et améliorer la vitesse et l'efficacité énergétique du véhicule. Dans le même temps, la carrosserie doit également assurer la protection du pilote et de ses composants internes.
Les motos électriques pour adultes sont généralement équipées de systèmes de suspension avant et arrière, tels que des fourches télescopiques dans les amortisseurs avant et arrière, qui peuvent absorber efficacement les chocs et les vibrations de la surface de la route.
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